ARMSTRONG PERFORMANCE MAST 655

Prestazioni eccezionali per il pompaggio in acqua piatta, la guida in acque poco profonde e i giovani ripper.

Sviluppo

“Con lo sviluppo di questo sport, i rider spingono se stessi e l’attrezzatura al limite. Dopo aver ascoltato i feedback, abbiamo voluto sviluppare un mast nuovo, innovativo e ad altissime prestazioni che riducesse al minimo la resistenza aerodinamica e la ventilazione, ma che fosse anche più rigido e reattivo”. – Armie Armstrong

In collaborazione con un team di ingegneri di foil di Coppa America, abbiamo deciso di sviluppare un mast ad alte prestazioni che ci portasse nel futuro. Il nostro obiettivo progettuale prevedeva un mix unico di resistenza, rigidità, resistenza aerodinamica e leggerezza. La combinazione di analisi CFD e intuizioni di esperti ci ha permesso di mettere a punto ogni sezione del mast, dalla piastra di base alla connessione alla fusoliera, per ottenere la massima efficienza.

“Lavorando con i più recenti compositi di alta qualità disponibili, abbiamo testato più di 100 prototipi per individuare l’orientamento ottimale delle fibre per la resistenza e la flessione progettata. In linea con la nostra filosofia di resistenza e leggerezza, abbiamo ridisegnato la geometria della cima dell’albero per ridurre ogni possibile grammo di peso morto in più”. – Armie Armstrong

L’analisi strutturale mostra che una combinazione di fibre di carbonio ad alto modulo (HM) e a modulo intermedio (IM) distribuisce al meglio i carichi nelle varie sezioni del mast. La rigidità dell’HM riduce al minimo la flessione nell’area centrale del montante, mentre l’elevata resistenza alla trazione dell’IM si adatta alle forme complesse della piastra superiore e della connessione alla fusoliera.

Il risultato è un mast di altissimo livello, composto da materiali di prima scelta, una nuova sezione del mast, una piastra di base perfezionata, un collegamento alla fusoliera a resistenza ridotta e un nuovo metodo di costruzione. L’hardware proprietario della cima del mast in titanio M7 segue l’esempio, con un collegamento alla tavola forte, leggero e che riduce la resistenza aerodinamica.

Questi  sono progettati con un angolo di inclinazione del mast. Ciò consente di regolare con precisione l’angolo della tavola rispetto al foil, per un’andatura più confortevole e indulgente. Non modifica la forza di sollevamento o il bilanciamento del foil stesso e non influisce sulla “pressione del piede” del foil davanti o dietro. Anche il rocker della tavola determina direttamente l’effettivo rake dell’albero – tavole di marche diverse hanno una varietà di linee di rocker diverse che influenzano l’angolo di rake – e un maggiore rocker nella metà posteriore della tavola aumenta effettivamente il rake del mast. Il rake di 1 grado che abbiamo inserito appositamente nella parte superiore dello shape del Performance Mast offre tre vantaggi principali, regolando la tavola rispetto alla lamina sott’acqua:

• Avvicinando il foil a 0 gradi quando la tavola è in acqua, si riduce la resistenza aerodinamica, rendendo più facili i decolli.
• L’atterraggio in velocità o l’atterraggio di un salto sono più dolci e ci sono meno possibilità di schiantarsi di testa sulla tavola.
• Sollevando leggermente il naso della tavola (1 grado = 17,46 mm/m), il rake del mast rende più facile andare veloce senza incastrare il naso in caso di angoli di riding ripidi.
• In poche parole, la gamma Performance Mast porta la sublime sensazione di Armstrong più lontano che mai.

Raccomandazioni Armstrong Performance Mast 655

PUMP
PRONE SURF
SUP SURF

Specifiche Armstrong Performance Mast 655

Lunghezza: 655 mm
Peso: 1600 g

Include borsa protettiva e bulloneria M7 in titanio da 26 mm.

Si prega di notare che per alcune tavole di terze parti con scatole più profonde, potrebbe essere necessario acquistare l’hardware M7 da 30 mm disponibile nella nostra pagina Hardware.